A tanintézmények környékén kialakuló reggeli forgalmi zsúfoltság és a gyerekek biztonságos közlekedése került a középpontba azon a szakmai workshopon, amelyet a Marosszéki Közösségi Alapítvány szervezett Marosvásárhelyen, a polgármesteri hivatalban. ASchool Streets elnevezésű programcélja, hogy európai minták alapján olyan megoldásokat dolgozzon ki, amelyek egyszerre csökkentik a közlekedési terhelést és növelik a diákok biztonságát az iskolák környékén.
A 2024–2026 között zajló nemzetközi projekt részeként megtartott találkozón több romániai város – köztük Kolozsvár, Gyulafehérvár és Sepsiszentgyörgy – képviselői is bemutatták saját gyakorlataikat. A hangsúly a gyalogos és kerékpáros közlekedés ösztönzésén, valamint az autós forgalom tudatos átszervezésén volt.
A sepsiszentgyörgyi Pedibus program különösen sikeres példaként szerepelt. A kezdeményezés lényege, hogy a gyerekek szervezetten, önkéntesek kíséretében gyalog mennek iskolába. A program mára több mint 250 kisdiákot mozgat meg, és már 13 romániai városban, köztük Marosvásárhelyen vezették be. A résztvevők szerint nemcsak a forgalmat csökkenti, hanem közösségi élményt is ad a reggeli iskolába járásnak.
A közlekedésbiztonság kérdésében a Maros Megyei Rendőr-főkapitányság is hangsúlyos szerepet vállal. A hatóság szakemberei szerint a biztonságos iskolai út nemcsak rendőri jelenlétet, hanem közös felelősséget is jelent: szülők, pedagógusok, diákok és önkormányzatok együttműködését igényli. A cél a felelős közlekedési magatartás kialakítása már gyermekkorban.
Marosvásárhelyen már konkrét intézkedések is megvalósultak. A Dacia Általános Iskola környékén például lezártak egy utcát, és egy úgynevezett Kiss & Ride zónát alakítottak ki, ahol a szülők rövid időre megállhatnak, a gyerekek pedig biztonságosan szállhatnak ki az autóból. A rendszer célja, hogy megszüntesse a reggeli parkolási káoszt az iskola közvetlen közelében.
A School Streets projekt teljes költségvetése mintegy 250 ezer euró, amelyből a Marosszéki Közösségi Alapítvány körülbelül 60 ezer eurós támogatást kezel. A Kiss & Ride marosvásárhelyi megvalósítását a város a részvételi költségvetésből további 300 ezer lejjel támogatta.
A program zárásaként egy módszertani útmutató is készül, amely segíti az önkormányzatokat és iskolákat abban, hogyan alakíthatnak ki biztonságosabb, élhetőbb és kevésbé zsúfolt iskolai környezetet.


